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物流保通保畅获进展 稳产稳链底气足

交通运输部副部长赵冲久6月27日在国新办举行的新闻发布会上表示，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室持续完善即接即转即办工作机制。截至目前，各级领导小组累计协调解决货车司机电话反映问题12.5万余项，保障各类重点物资运输需求7.8万余项。在各地区各部门的共同努力下，物流保通保畅工作取得阶段性进展。主要物流指标稳中向好。

高速公路和港口航道保持畅通

数据显示，6月24日，全国高速公路货车流量达到了748万辆，与2019年同期比增长18.3%。赵冲久介绍，全国交通网络总体畅通。全国高速公路和港口航道保持畅通，无临时关闭的高速公路收费站和服务区。干线路网货车通行的过度管控问题总体上得到解决。

6月24日，全国铁路货物发送量1077万吨，公路货运量1.16亿吨，主要国际航空口岸货邮运输量2.6万吨，邮政快递揽收3.36亿件、投递3.48亿件，监测的港口完成货物吞吐量3200万吨。

赵冲久预计，今年上半年，全国铁路、水运、邮政快递货运量将超过2019年同期水平，其中铁路将达2019年同期的120%，水运将达2019年的115%，邮政业务量将达2019年的185%左右。

中国物流与采购联合会副会长贺登才表示，交通干线“大动脉”已经打通，物流枢纽各“堵点”基本疏通，城市物流“微循环”逐步畅通，物流保通保畅取得积极进展，为下一阶段稳产稳链奠定坚实基础。

加大运力保障投入

为促进产业链供应链稳定，交通运输部在多方面加大投入保障。

赵冲久指出，要引导主要国际班轮公司加强在上海港等枢纽港口航线的航班和舱位的投入保障。数据显示，今年1月至5月，主要国际班轮公司在我国主要出口远洋航线累计投放987万标准箱的舱位，运力得到了有效保障。

赵冲久介绍，交通运输部联合国家发改委制定实施了定向降低沿海港口引航费收费标准等政策。“这项政策每年将减轻航运企业的物流成本3亿多元。”港航企业也与货主企业共克时艰。据统计，今年3月至5月，主要班轮公司在上海口岸为货主减免滞箱费等6亿元；上海港集团减免库场使用费也达到3亿元。

目前，全国公路建设保持良好态势。1月至5月，新开工高速公路和普通国省道项目120个、3600余公里，总投资1820亿元。截至5月底，高速公路和普通国省道新改建工程在建规模8.7万公里，在建项目超过2000个，总投资7.2万亿元，吸纳农民工就业超过400万人。1月至5月，全国公路建设完成投资9349亿元，同比增长7.6%。

中信证券指出，随着5月至6月国内疫情防控形势逐渐好转，从资金角度看，上半年基建投资保持10%以上的增速是大概率事件。其中，交通基础设施可能是今年投资弹性比较大的方向之一。

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